你还在为汽车打滑而烦恼吗？今天来介绍中央差速器锁。

中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。它的作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

中央差速器锁止方式有强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。每种锁止方式的原理和特点也不一样，比如强制锁止式可以在车轮抱死后自动锁止，但不会自动复位，而高摩擦自锁式可以在车轮抱死后自动锁止并自动复位。牙嵌式可以实现刚性锁止，但需要手动开启，而托森式则可以实现半自动锁止，但价格较高。粘性耦合式则可以通过液力耦合实现锁止。

看完你是否对中央差速器锁的作用和原理更加了解了呢？如果你还有其他疑问，欢迎在评论区留言，告诉我们。